エンジン番号を見るとお分かりかと思いますが、CD90のエンジンではなく、天津ホンダの天虹90（TH90）のエンジンです。

大陸のエンジンをネタとして保管していました。

ですので、ミッション、クラッチのギア比が日本国内のCD90と同じかは不明です。

輸送中にヘッドカバーのフィンが折れていました。
キックが降りる事、シフトチェンジする事（4速ロータリー）は確認しています。
ジェネレーターの配線がフライホイールの裏で切れるか外れるかしているようです。

発送はクロネコ着払い140サイズ予定です。送料欄には送料が設定できませんでしたので、送料ではありません。120に収まりそうであれば120になります。（2023年 5月 24日 10時 22分 追加）電装は国内と同じミツバのジェネレーターに見えますので12ボルトかと思います。天津ホンダは本家ホンダからエンジンのみ供給を受けていました。WIN100はミッションのギア比が違うようですが、TH90は日本のCD90と同じなのではと推測しますが、分解検証していませんので資料からの情報です。（2023年 5月 25日 9時 40分 追加）12Vかどうかと言うご質問に関して補足です。ホンダのプレスリリースで天津ホンダが設立されたのが1992年でCD90のエンジンのみ供給しています。説明にあるようにネタとして持っていただけで、検証しておりませんので、自己判断でご入札ください。

#CD90モンキー最高速#Gクラフト強化ブッシュ#モンキー強化スプリング　2022年9月23日

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